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印度内阁安全委员会要求，到2022年，印度空军必须要有42支战机中队，但目前只有31支，数量远远不足。为了克服战机短缺问题，印度空军在这次演习中，将首度演练“奔腾作战”的概念，以应对中国与巴基斯坦的两面威胁。这是印度空军首次以如此规模演练这种作战模式。该模式将通过提高战机操作性能，提升维修能力，以此在战机数量不增加的情况下提升出动频率。

社交互动、社群生态的塑造是否结合线下场景实现？一位联合办公企业的合伙人向《中国新闻周刊》描述组织线下活动的场景，“公司在空间内组织线下交流会，类似于美国的‘Beer Day’这样的活动，有免费的啤酒、小吃，第一天来的人比较多很热闹，第二次人就大幅度减少，到第三次基本就没人了”。

我们在投资的很多项目已经跟上汽、广汽、吉利等企业进行深度合作，我们所投资的零部件公司和产业链公司，其实并不是为蔚来汽车配套的，而是为这些企业创造合作机会。在大出行领域，一个上下游企业如果只为一家公司服务，它是不能成为行业巨头的，只有为更为广泛的联盟服务，才能众人拾柴火焰高，形成行业当中的领先者。这种心态不仅零部件公司要有，其实整车联盟也需要有。

天眼查数据显示，上海三快科技有限公司共有5家对外投资，包括猫眼娱乐的运营主体天津猫眼微影文化传媒有限公司、快驴进货的运营主体北京小蚁在线科技有限公司等。原标题：中央多次强调提高中心城市承载力 这些大城市迎来利好！我国经济进入到转型升级新阶段后，中心城市对经济发展的作用日益凸显。

CE：能否具体谈谈蔚来资本如何为被投企业带来价值？张君毅：以嘀嗒拼车为例。实际上所谓共享经济就是利用现有资源，不增加新的投入。拼车是一个资源再利用的共享方式，我们现有路上最多的公共资源是什么？出租车。而出租车这个市场，随着新的出行企业成熟以后其实被放弃掉了，此时我们再进行投入。我们认为嘀嗒这样的企业，无论是作为老企业还是新企业，只要有潜力成为行业的一、二名，我们就可以进行投资，这是我们投资逻辑，也是我们创造企业价值的方式。首汽约车也是一样的逻辑，我们不求它在市场中是最大的，只求在专车服务当中是中高端就可以了。

重组完成后，长生生物正式蜕变为上市公司。高俊芳与儿子张洺豪、丈夫张友奎合计持有上市公司33.70%股权，成为实际控制人。值得注意的是，在长生生物借壳上市期间，部分资产的权属依然不清。据黄海机械发布的关联交易报告书显示，当时长生生物旗下的职工食堂、包装材料库、污水处理站房、二次消防新水泵间均建造在长国用（2012）第 091000151 号土地上。不过，长生生物并未获得上述房产的《房屋所有权证》。彼时，长生生物坦言，如果未来无法取得当地有关部门出具的权属证明文件，公司则可能会面临受到行政处罚、被勒令拆除上述建筑等情况，从而对正常经营产生不利影响。